09/10/2023 - Las Choapas, Ver.

En el sur de Veracruz, se lleva a cabo la rehabilitación de vías ferroviarias que unirán el proyecto del Corredor interoceánico con el Tren Maya, ruta alterna que comprende 308 kilómetros que van del Puerto de Coatzacoalcos, Veracruz, a la ciudad de Palenque en el estado de Chiapas. por corresponsal multigráfica

Es el tramo Coatzacoalcos -Palenque

09/10/2023 17:36:56 - Las Choapas, Ver. / Corresponsales Multigráfica

Juan Manuel Jiménez García/Alerta MX/Las Choapas, Veracruz

Mucho se habla de las grandes obras insignias del Proyecto de Nación llamado "Cuarta Transformación", encabezada por el presidente de la República, Licenciado Andrés Manuel López Obrador, que son el "Tren Maya", "El Corredor interoceánico" y la "Refinería Olmeca", conocida también como "Dos Bocas".

Medios nacionales e internaciialea han brindado espacios a estas obras donde dan a conocer los beneficios económicos y el impacto social que tendrán en las comunidades y estados donde tendrán presencia.

En el sur de Veracruz se lleva a cabo la obra de rehabilitación de vías ferroviarias que serán de igual de importancia que las mencionadas líneas arriba, ya que unirá el proyecto del Corredor interoceánico con el Tren Maya. Estamos hablando de la ruta alterna que comprende 308 kilómetros que cubre la ruta que va del Puerto de Coatzacoalcos, Veracruz, a la ciudad de Palenque en el estado de Chiapas; el trayecto abarcará algunas comunidades de Tabasco.

Esta ruta tiene su nombre oficial llamado Línea FA o Tramo 2, siendo el Tramo 1, la línea que va de Coatzacoalcos a Salina Cruz y el Tramo 3, la que va de Ixtepec a Ciudad Hidalgo en Chiapas.

Esta linea que está siendo rehabilitada por la empresa Consorcio Mota-Engil con Nexum-Rail, ofrecerá el transporte de mercancía como prioridad pero también habrá transporte de pasajeros, tal como lo ha dado a conocer el presidente de México.

La rehabilitación de esta línea de ferrocarril ha impactado a varios municipios del sur de Veracruz, como son Coatzacoalcos, Moloacán, Nanchital, Ixhuatlán del Sureste y Las Choapas, en este último, ha generado cientos de empleos y activado la economía formal e informal, y donde se han visto beneficiados los prestadores de servicios, además, obreros de sindicatos locales como la CATEM tienen presencia importante en la obra.

De acuerdo a encargados de la obra, la rehabilitación lleva un avance importante, y en estos momentos se trabaja en el tramo El Chapo-Tancochapa, donde a la altura del camino a la comunidad de La Ceiba, en el municipio de Las Choapas, se puede apreciar el ir y venir de tractocamiones cargados de durmientes de concreto que son descargados por una grúa, en el otro extremo se aprecia el tendido de la vía ferroviaria con los altos estándares de seguridad.

Esta ruta estuvo suspendida para pasajeros desde hace 23 años y se espera quede lista para marzo del 2024.

REVIVIRÁ LA ESTACIÓN DE TANCOCHAPA

Con la rehabilitación de la línea Coatzacoalcos-Palenque, regresará la actividad en una de las estaciones históricas de este tramo, se trata de la estación de Tancochapa, que vivió sus mejores años en la década de los 60s, 70s y parte de los 80s. En este lugar se daban cita pasajeros que viajaban al sureste mexicano, así como al centro del país, ya que el ferrocarril cubría la ruta Ciudad de México-Mérida, Yucatán. En esta estación, pasaban al día 4 corridas de trenes que se le conocían como de carga y de pasajeros, lo que ocasionaba que todo el día se sintiera el bullicio de los vendedores que con un cantar singular ofrecían sus productos.

En el municipio de Las Choapas, también seremos testigos y parte de la transformación del país a través de grandes obras que quedarán para la posteridad.